近期大家都在关注平行汽车进口报关的国六环保细则,同时也在了解汽车报关的流程,清关完成后上牌需要哪些资料等相关信息,接下来小编为大家详细介绍。
进口汽车报关申报程序-到达时拆箱
进口车抵达国内发展港口,第一步是要拆集装箱。经销商企业需要进行及时通过查看车辆型号、配置信息是否能够符合设计要求,外观内饰是否有伤,一切确认无误后车辆会统一管理安排学生进入海关的监管库,等到完成报关报检所有经济业务才可以把车提走。
海关进行监管库是90天的免税期,这也要求就是“保税区”的概念,可以通过比较需要长时间的储存以及货物。但如果我们过了90天就要收费了。正常发展情况下,大众化车型,一个月的时间没有足够学生完成学习这些企业业务的办理了。最先拿到的是车辆的一致性证书。
车辆一致性证书分为另一侧,新版本包含车辆的环境保护列表
车辆申报程序申报与检验
开箱检查一切正常,进入海关保管仓库,开始实施车辆报关检查程序。通常,“检查”是第一个开始,并贯穿整个过程。
报检:进口车经销商需要在车辆到港前准备好类似的详细车辆参数,并将行驶形态、排量、马力、车身尺寸、座椅数量、甚至扬声器数量等具体信息输入商检系统。商检批准后,此时才能取得“通关单”,需要交给报关行。
报关 : 报关简单说我们就是定税额。怎么定呢?几乎同时每台进口车相比玻璃上都会贴有“车窗纸”,上面进行明确一个含有大量车辆的MSRP (厂家提供建议产品零售价 ) 、排量、选配等信息。报关员会根据车窗纸的价格来确定企业税额,没有车窗纸的车辆会涉及到工程审价,审价工作基本问题也是可以按照MSRP、排量、配置管理这些来定税额。
玛莎拉蒂橱窗纸(部分)
征税:税款确定后,由贸易公司财务部门或专业信用证开证公司征税。看到这一点,你也许可以理解为什么许多汽车经销商通常意味着“征税的车辆在港口”。也就是说,车辆的基本报关工作已经完成。交税后,第二天就可以提车了。当然,我们必须在中间向海关提交相关信息。这些工作完成后,我们就可以拿到“货物进口证明”,也就是我们所说的“海关申报单”。
车辆申报程序:车辆整改、预约商检、报检
车辆整流主要体现在车灯和仪表板里程显示上。例如,在美国,法律规定后方转向灯可以是红色或琥珀色的,在交通法规中,法律规定后方转向灯必须是琥珀色的,所以有些车辆需要改装。另外,如果你要进口美国产的车型,还有英国公制的问题。这辆美国车有里程表,时速英里,还有华氏度的空调。
但在今天,这并不是什么大问题,因为平行进口的车大多是百万美元的豪车,电子显示屏的高普及基本上可以实现原车英制和公制的切换。如果不能切换,仪器就要拆下来做背景纸,但是里程还是个BUG。所以加拿大版的原厂千米计和高端车型最适合国内用户。整改后的车辆还需要预约商检进行最终检验,所以这项工作还是属于检验(这也是我说商检贯穿整个报关的原因)。商品检验无误后,就可以拿到“随车检验单”,俗称商检单,拿到了才可以交购置税。
商检单,一式两页
车辆报关程序------提车
在完成了中国报关报检业务后,这时候我们就可以进行安排开证银行公司可以办理提车手续,确认赎车了。但是,车子提出来并不一定意味着企业手续也已经能够拿到手了,通常通过海关需要在赎车后,两周到一个月左右学生才能把关单和商检单给经销商(这就是他们为什么现在有的发展客户提车,但是对于当场拿不到手续),海关的办事工作效率,你懂的。顺便再说个小插曲,往往有很多其他不法车商,就是一个打着海关不作为的幌子,跟客户提供额外要钱谎称需要用钱打通社会关系不断加速出手续不然就无尽的等待。
机动车销售统一发票
车辆报关手续------开------,最终客户取款
当通关、商检、一致性证书在手时,可以开具发票,通常发票开具后可以签发当时的"纳税申报表",它和发票后一天生成的"电子信息表"是支付购置税所必需的。其实,这张"电子信息表"是一个二维码,方便税务局缴纳购置税,办事员输入信息。
平行进口车辆有哪些必要的上牌程序
报关单、商检单、合格证、发票、电子信息单、报税单。这相当于六个手术,大大小小的。两者缺一不可。
以上就是平行进口汽车的具体分析汽车进口报关流程和汽车上牌所需要的资料程序,仅供参考。如有疑问可以联系我客服顾问一一为您解答。
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