国际进出口保险

内容摘要：在国际进出口代理海运和空运过程中，由于运输周期长，许多客户在运输货物的过程中都会遇到风险，如何处理货物的损坏 如果货物在国际海运中受损了怎么办? 1.找期间 就是找承运人

　　在国际进出口代理海运和空运过程中，由于运输周期长，许多客户在运输货物的过程中都会遇到风险，如何处理货物的损坏

　　如果货物在国际海运中受损了怎么办?

　　1.找期间

　　就是找承运人的责任期。货物在承运人责任期间灭失或者损坏的，除另有规定外，承运人应当承担赔偿责任。也就是说，在发货人证明货物损坏的事实和货物损坏发生在承运人的责任期间之后，国际进出口代理保险公司必须证明有免责或赔偿限额。比如作为国际海运搬家服务的承运人，如果货物在配送团队手中受损，损失由承运人承担。

　　2.找保险

　　如果可以通过中国国际进出口服务有限公司企业进行分析国际搬家时，对自己的货物购买了保险市场发生货损，工作管理人员会进行设计如下操作：通知保险服务公司，以便货损检验及理赔等程序问题进行，保留通知及沟通的证据。保险人支付医疗保险赔偿后，取得代位求偿权，向第三人索赔。

　　3.找检验

　　损坏程度、损坏金额和损坏原因取决于检查。

　　4.找索赔

　　可能不止一个潜在责任人对货物损失负有责任，可以根据运输合同关系、与保险人保险合同关系或侵权责任关系选择找承运人索赔。考虑到合同约定、豁免、举证责任和易于执行等因素，所有潜在责任人也一起受到起诉。

　　海运保险种类

　　基本险别：

　　一、平安险：这一名称在我国保行业中沿用甚久，其英文原意是指单独海损不负责赔偿。

　　二、水渍险：其责任范围除了包括上列“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。

　　三、一切险：其责任范围除包括上列“平安险”和“水渍险”的所有责任外，还包括货物在运输过程中，因各种外来原因所造成保险货物的损失。不论全损或部分损失，除对某些运输途耗的货物，经保险公司与被保险人双约定在保险单上载明的免赔率外，保险公司都给予赔偿。

　　附加险别

　　1、偷窃提货不着险：保险有效期内，保险货物被偷走或窃走，以及货物运抵目的地以后，整件未交的损失，由保险公司负责赔偿。

　　2、淡水雨淋险：货物在运输中，由于淡水、雨水以至雪溶所造成的损失，保险公司都应负责赔偿。(淡水包括船上淡水舱、水管漏水以及汗等。)

　　3、短量险：负责保险货物数量短少和重量的损失。通常包装货物的短少，保险公司必须要查清外装包是否发生异常现象，如破口、破袋、扯缝等，如属散装货物，往生育装船和卸重量之间的差额作为计算短量的依据。

　　特别附加险

　　特别附加险也属附加险类内，但不属于一切险的范围之内。它往民政治、国家行政管理规章所引起的风险相关连。目前保险公司承保的特别附加险别有交货不到险、进口关税险、黄曲霉素险和出口货物到香港(包括九龙在内)或澳门存储仓火险责任扩展条款。此外，还包括战争险和罢工险等。

　　一切险责任范围

　　一切险的责任范围除包括上述陆运险的责任外，保险公司对被保险货物在运输途中由于外来原因造成的短少、短量、偷窃、渗漏、碰损、破碎、钩损、雨淋、生锈、受潮、霉、串味、沾污等全部或部分损失，也负赔偿责任。

　　除外责任

　　1、被保险人的故意行为或过失所造成的损失。

　　2、属于发货人所负责任或被保险货物的自然消耗所引起的损失。

　　3、由于战争、工人罢工或运输延迟所造成的损失。

　　空运保险赔偿方式

　　1. 一切险(综合险)：保费按您投保总额度的5%计算收取。此项保险范围包括整箱丢失、部分物品丢失、物品全部损或部分损坏等所有正常运输中产生的安全事故。该类保险需提供派送人员当场签字确认损坏或丢失的有效证据，我司根据您报损或报失物品的体积和重量，在与当前派送的国际快递公司确认后，进行比例或全额度赔付。

　　2. 全损险：保费按您投保总额度的3.5%计算收取。此项投保范围包括整箱全部丢失，但不包括箱内部分物品丢失。整箱物品全部损坏，但不包括部分物品损坏。该类保险索赔需提供派送人员当场签字确认损坏的有效证据，并需第一时间致电当前派送的快递公司申报损坏，经由我公司与目的国公司两方核实后索赔生效。

　　3. 保险额度规定： 每箱货品投保额度最低为RMB2000.最高为RMB10000.同一票货物只支持一种类型保险。每箱购买额度一致，暂不支持分类或分箱购买。

　　当然，与其事后处理，不如规避风险。在签订合同前，我们将根据客户的要求和客户货物的实际情况，对是否购买海上保险进行建议和操作。国际航运公司的包装队伍也接受了海运包装专业培训，将根据货物种类进行不同的包装加固方法，尽量减少货物在运输过程中的损失概率。

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